Vuelta 2025 Teljesítmény, eredmények, közösségek, térképek és felhasználók

A regisztráció már javában zajlik, miközben a kerékpárosok a nagyjából három óra körüli új alapszakaszra készülnek, ami húsz perc múlva lesz. Tegnap izgalmas, eseménydús szakasz volt, Vingaard egy hiba után lerántotta magát az aszfaltról, és a verseny első konstans rajtján megelőzte a Lidl-Trek versenyzőjét, Giulio Cicconét. A legfontosabb hír azonnal azok számára, akik kihagyták, hogy a versenyt vezető Jonas Vingaard, a Visma-Rent a Bike csapatának szerelői teherautója annyira összetört, hogy 18 kerékpárt kellett elvinniük. Ha egy versenyző rést kapott az emelkedőn, és a 3 km-es rajtponttól későbbre ment, akkor azt az időt a GC-n fogják meghódítani. Egy héttel ezelőtt a címlapokon egy nagyszerű tüntetésről való kiesés szerepelt.

Game bookers vélemény | Vuelta, egy nagyszerű España Végeredmény: Visma 12 hónap leforgása alatt második alkalommal nyerte meg a nagykörutat

A közvetlen és egy szakaszgyőzelemmel kevesebbet érő győzelemmel, mint a sávja, Vingaard komoly, 80%-os becsült esélyt kínál a nyereményekre Spanyolországban. Ahelyett, hogy a világon Pogacar lenne, Vingaard a legjobb kerékpáros game bookers vélemény pályák egyik vezető szereplője. A közösség legjobb kerékpárosai közül néhányan eleshetnek a 2025-ös Vuelta A España-n, de a csapatban ott lesznek korábbi Vuelta-bajnokok, más nagy versenygyőztesek, tehetséges hegymászók, szórakoztató sprinterek és még sokan mások. A Lidl-Trip, a Bahrain Victorious, a Groupama-FDJ, a Picnic PostNL és az UAE Group Emirates-XRG a mezőny élén álló közösségek közé tartoznak.

Vuelta an excellent España 2026: Szakaszról szakaszra

Pedersen az utolsó kétszáz yardon Giulio Ciccone legjobb közvetlen kiütését élvezte, így a Gaudu megelőzte a lőtéren, miután a piros mezes Jonas Vingaard (Visma-Lease kerékpár) a harmadik szettben folytatta vezetését. A meglepő legutóbbi események Ben Turnert katapultálták, hogy ő legyen a jelölt az új sprint megnyerésére. Annak ellenére, hogy távolabb került egy jó ütőtől, az új brit versenyző idén számos szoros versenyben vehetett részt, és így egy szintet ért el a Lengyelországból induló versenyen. Az első felemelkedés után az új különbség egy idő után csökkent, alig kétszeresre. A split mind a fél tucat kerékpárosa vele tért vissza, a KOM sprintből látható rövid lyukak ellenére.

Öt versenyző értékeli a rést, és lehet, hogy a Lidl-Trek már megpróbálja blokkolni a többi mezőnyt. De nem, Jayco-AlUla és egy másik csoport értékeli a kerékpárosokat a stoptól, és lehet, hogy valami újra megnyílik. A Lottery, az Intermarche-Wanty, a Jayco-AlUla, a Cofidis és a Groupama-FDJ mezőnyben kerékpárosok állnak a szélen, hogy esetleg a korai szökésig gázoljanak. Nincs hivatalos győztes, de a britnek a nap folyamán bajnoknak kell lennie – Vingeaardot kiütve a kerekéből, lehet, hogy nyer a GC-ért. A spanyol televízió arról számol be, hogy egy GC-pillanatot ma 3 km-re a végétől eltávolítanak. Valószínűleg az új Alto del Pike-ra készülnek, de biztosak benne, hogy bármit is elárulhattak volna a küzdelemről vagy a személyes tiltakozások útvonaláról.

• A jármű hátuljánál fellépő terhelések, sportszerűtlen viselkedés és szabálysértések előfordulhatnak.
• A sebesség elég lassúnak tűnik a mezőnyben ahhoz, hogy egyes versenyzők kötetlen beszélgetéseket folytassanak.
• Ez az, ahol a karrierek meghatározódnak, a szezon meg van mentve, és a határidők megpróbálnak bebiztosodni.
• A legújabb mez hátulján egy teljes szintű felhasználó látható az első négy szakaszból, akik végigszáguldhatnak a mezőny káprázatos felületén.

Az új olasz és angol versenyek általában a saját koncertkörútjuk nyomán születtek, de mindegyiknek megvannak a maga rajongói. A legújabb Giro igenis profitált abból, hogy a kerékpárrajongók – akárcsak a motorsportban dolgozók – természetes módon eltávolodtak a stílustól, és az olaszok összessége megkapta az új, hasznos „La bella corsa” becenevet. Nem kell sokat keresgélni a témában, hogy rájöjjünk, van valami különleges a férfiak napilapjának körülbelül háromnapos eseményei között, és ez mindkettőjük történetét tükrözi.

• A csata kezdete óta rendszeresen frissíteni fogjuk ezt a cikket – akárcsak a szakaszok eredményeit, a mezállásokat és a titkos bemutatókat.
• Az új kék pöttyös mez a hegyi kategória élmezőnyéhez tartozik, az új zöld mez a saját kategóriád élmezőnyéhez, a világos mez pedig a jobb fiatal pilóták közé tartozik.
• Ugyanakkor egy versenyző, aki az érzelmi szakaszig a legjobbak között tartotta magát, új erővel rendelkezik ahhoz, hogy 24 órával később is felvegye a versenyt a színpadra.
• Így a Los Angeles-i Vuelta alapváltozatának 90. ​​évfordulóját ünnepelhetjük az 1935-ös évben. Santini egy merész mandarinkék mezt tervezett, ami nagyszerű utalás az új vezető mezére.
• A csata élén álló legújabb öt versenyző rendszeres Grand Journey debütáns, akik karrierjük során először indulnak egy körülbelül háromnapos főversenyen.
• „Egy hete a buszon arra gondoltam, hogy sokkal jobb lenne, ha Pedersennel találkozhatnék, de Stefan Küng tegnap azt mondtam magamnak, hogy ma találsz egy sztrájkot, és én is nyerek” – mondta egy boldog Gaudu a televíziónak adott interjúban a felfedezése után.

A legújabb meghatározó pillanatot folyamatosan a legújabb Alto del Pike-on (2,3 kilométerre a 9%-tól) várják, amely mindössze 8 kilométerrel a csúcsig húzódott. A hegymászók elsődleges terepeként ez a szakasz a nehéz terep mászóknak és a GC-versenyzőknek készült. Bár Almeida idén nem múlta felül Pogacart vagy Vingeardot, az elmúlt öt versenyéből legalább háromban győzött. A Tour de France után Almeida ellátogatott az új Itzulia Baszkföldre, a Tour de Romandie-ra és a Journey de Suisse-re is.

Egyre több versenyző próbál meg beilleszkedni az új mezőnybe személygépkocsiján, hogy megszabaduljon bizonyos csapadékfelszerelésektől. Az elemek valóban rendkívül rugalmasak, így vissza kell térniük egy időre, hogy újra hozzáférhessenek. Az új csapadék kissé enyhült, mivel a szünet előnye négy percre nőtt – ez volt a legnagyobb egész nap. A Visma Rent-a-Bike vezeti a legújabb mezőnyt ebben az emelkedésben.

Úgy tűnik, hogy a Los Angeles Calle a legtöbb kimenőt bent fogja tartani, de igazából – pontosan úgy kellene gondolnia, hogy bárcsak legalább egy farmer szökésben lévő társa mellette maradna. A Lidl-Trip és az Alpecin a két legjobb hely az új mezőnyben, amiért így is felgyorsítják a sebességet. A legújabb elsöprő esélyes a teljes győzelemre Jonas Vingeard. Könnyen kiemelkedő a Mayor Tours-on, az elmúlt fél tucatban hol első, hol második helyen végzett az elmúlt napban, csakhogy Tadej Pogačartól, csapattársától, Sepp Kusstól kapott ki. Ezek azok a percek, amikért a látogatóknak fizetniük kellene, miközben a kerékpárosok Reggia di Venaria közelében, Torino mögött kezdenek. Ha Vingeard Vuelta-ja kisiklik a sínről, Kuss és Jorgenson is megpróbálkozhatnak az új piros mezzel.

Egy lelkes Intermarché támad most, üldözi a Buitragót és Landát is – szinte biztos vagyok benne, hogy kit. Az új, ötfős üldözőcsoport komoly előrelépést hozhat Soler számára. Az egyik, aki lemaradt a tempóról, csökkentette Soler előnyét, az ötfős csoport mindössze 40 perccel van lemaradva mögötte.